Projekt je však vo vysokom štádiu rozpracovania. Medzi Humenným a Strážskym už železničná doprava funguje v rámci predčasného užívania. Intenzívne práce prebiehajú najmä v Michalovciach, kde robotníci kladú koľaje, výhybky, budujú podchod, nové nástupištia, zastrešenie, káblovody, zabezpečovacie zariadenia a trakčné vedenie.
Aj keď sa počas realizácie vyskytujú menšie technické a projekčné ťažkosti, podľa ŽSR sa riešia priebežne a bez väčších dopadov na konečný cieľ. Všetky práce by mali byť dokončené, otestované a spustené do prevádzky najneskôr do konca roka 2025.
Prečítajte si aj:
Rekonštrukcia a elektrifikácia trate, ktorá sa začala v máji 2023, si vyžiada 216 miliónov eur, z čoho už bolo preinvestovaných 159 miliónov. Ide o jednu z najväčších infraštruktúrnych investícií na východnom Slovensku v poslednom období.
ZDROJ: TASR
Najnovšie články
Spory medzi Tarabom a SNS sa vyostrujú. Karma je zdarma, odkazuje Danko – VIDEO
Rusko čoraz viac využíva „agentov na jedno použitie“, uvádza sa v správe českej BIS
„Dosť bolo rodinkárstva v Hlase.“ Hnutie SLOVENSKO zbiera podpisy na odvolanie Sakovej a Šutaja Eštoka
O post primátora zabojujú 2 kandidáti. O post poslancov MsZ ma záujem 93 kandidátov! Kedy sa dozvieme mena?
V piatok príde výrazné zatmenie Mesiaca. Na východe rozhodnú posledné minúty pred jeho západom. SLedujte v HUMENNOM!
Trump spôsobil diplomatický škandál aj na prestížnych pretekoch seriálu IndyCar
Útok na autobus v ukrajinskej Ruskom okupovanej Luhanskej oblasti si vyžiadal deväť obetí
Dvaja velikáni, na ktorých Humenné nezabudlo. Čišovský a Dzúrik sa vrátili na štadión symbolicky